1º parâmetro: Setorização da frotaEm algumas regiões do país, as restrições precisam ser consideradas no momento da roteirização. Cidades como São Paulo, por exemplo, possuem rodízio de placas, o que impede a circulação de determinados veículos em alguns dias e horários. Outros fatores de restrição que devem ser calculados nas rotas de entregas são o tamanho/peso de veículos permitidos em determinadas vias e ruas muito estreitas, por exemplo. Ao considerar estes detalhes é possível criar uma setorização da frota.Por exemplo: em determinados dias, os veículos selecionados serão enviados para entregas em determinada região, onde conseguirão circular sem qualquer restrição, otimizando o processo. Também é possível distribuir a frota conforme o tamanho dos veículos, enviando para determinados locais ou tipos de entregas, caminhões menores ou maiores.Este tipo de parâmetro, além de garantir a realização das entregas no prazo, traz benefícios como redução de paradas não programadas e melhor aproveitamento do combustível, visto que cada tipo de veículo é direcionado para o local mais indicado à sua estrutura, por exemplo.2º parâmetro: Entrega prioritáriaNós já comentamos sobre as roteirizações com restrições. Quando existem as janelas de entrega, em que determinados clientes só recebem seus produtos em datas e horários específicos, essas entregas precisam ser prioridade no seu cálculo de rotas. Por exemplo: quando estiver calculando as rotas, indique como parâmetro principal a entrega prioritária, informando o horário em que o caminhão deve chegar ao destino.No caso do Roteirizador Lincros, ele calcula sobre esta entrega prioritária outras entregas próximas, garantindo melhor aproveitamento do deslocamento e do espaço do veículo, sem abrir mão do cumprimento do prazo estabelecido.3º parâmetro: Cubagem e peso do veículoEste é um dos parâmetros mais comuns da roteirização. O principal ganho de calcular as rotas de entrega com base na cubagem e no peso do veículo é que cada unidade da frota será aproveitada ao máximo. Isso significa melhor aproveitamento de recursos e combustível. Mas não é só isso: estes parâmetros podem ser alinhados a outros e fazer com que, além de aproveitar cubagem e peso ao máximo, as entregas sejam feitas em destinos próprios evitando a extrapolação no horário de trabalho do motorista. Em resumo: ao utilizar este parâmetro no seu roteirizador você cria a rota com melhor custo-benefício ao seu processo.4º parâmetro: Check point de passagemAlgumas rotas contam com restrições que podem ser “dribladas” com um checkpoint de passagem. Uma ponte, um túnel, uma rua estreita ou restrições dentro do centro da cidade em relação ao tamanho dos veículos que podem circular são algumas dessas restrições. Com o checkpoint de passagem seu roteirizador cria desvios nestes locais, obrigando o motorista a seguir pela rota permitida, sem comprometer a entrega ou danificar o veículo.5º parâmetro: Evite área de riscos quando estiver calculando rotas de entregaEste parâmetro é fundamental para a realização de entregas em locais considerados perigosos. Seu roteirizador vai planejar a rota e desenvolver, criando desvios de regiões pouco seguras, sejam em ambientes com muita violência ou danos naturais, por exemplo. Além de garantir a segurança de uma carga valiosa, é um parâmetro essencial no desenvolvimento de rotas de entregas para manter a equipe segura e entregar no menor tempo.Bônus: O benefício de mapas dinâmicos e gratuitos!Para que a roteirização seja eficiente, é importante que o seu sistema de roteirização conte com mapas atualizados e dinâmicos para que consiga traçar as melhores rotas. Boa parte das soluções de mercado oferecem essa opção com um custo extra à mensalidade do software. No caso do Routing da Lincros, os mapas dinâmicos já estão incluídos na solução, com atualizações constantes e todas as informações necessárias. E sua equipe ainda tem a possibilidade de apontar ruas novas não mapeadas nos mapas, colaborando com a melhoria desta funcionalidade. Ou seja: menos custo para a sua empresa e mais assertividade, assim auxiliando também para a otimização das rotas na sua rotina.Agora, compartilhe com a gente: quais parâmetros você costuma utilizar? Já incluiu nossas sugestões na rua rotina de parametrização?