TMS com IA vs. TMS tradicional
Compare funcionalidades, profundidade e inteligência. Veja por que a Lincros criou uma nova categoria de software logístico — e por que nenhum concorrente consegue replicar.
O que o mercado oferece hoje
Três categorias de solução. Nenhuma resolve o problema completo.
ERPs com módulo logístico
Preso ao ecossistema
TMS Tradicional
Digitaliza, mas não inteligencia
Soluções verticalizadas
Resolve uma dor, ignora o resto
Lincros não é TMS.
É um AI Logistics Operator
Uma nova categoria de software logístico que não apenas digitaliza — opera sua logística com inteligência artificial.
34 agentes
IA Agêntica
Não é chatbot. São 34 agentes especializados que entendem, decidem e executam tarefas logísticas autonomamente.
6 módulos
End-to-end
Cotação, Roteirização, Pátio, Torre de Controle, Entregas e Auditoria — tudo integrado em uma plataforma.
Multi-tenant
SaaS verdadeiro
Evolução contínua, colaboração em tempo real entre embarcador, transportadora e motorista. Sem projetos.
Qualquer ERP
Integra com tudo
SAP, TOTVS, Sankhya, Oracle, Bling, Omie e qualquer outro. Você não precisa trocar de ERP.
Tempo real
WhatsApp nativo
Comunicação direta com motoristas, transportadoras e clientes via WhatsApp — sem apps extras.
até -25%
Simulador de ROI
Premissa interna da home para o custo de frete. Não é média auditada nem garantia. Métrica de cliente só entra no case publicado.
O que a Lincros cobre que ERP e TMS legado não cobrem?
Matriz de produto, não ranking comercial. Lincros, módulo logístico de ERP, TMS tradicional e suíte verticalizada.
AI Logistics Operator
Módulo logístico
Tradicional
Nichado
| Funcionalidade | Categoria | Lincros | ERP | TMS tradicional | Solução verticalizada |
|---|---|---|---|---|---|
| BID e Leilão de fretes automatizado | Cotação & Contratação | Sim, com IA nativa | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado |
| Simulação de cenários de frete por IA | Cotação & Contratação | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| Sugestão automática de transportadora | Cotação & Contratação | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| Tabelas de preço multi-transportadora | Cotação & Contratação | Sim | Parcial ou limitado | Sim | Parcial ou limitado |
| Otimização de rotas por IA | Roteirização | Sim, com IA nativa | Não | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado |
| Previsão de custo por viagem | Roteirização | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| Janelas de entrega e restrições | Roteirização | Sim | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado | Não |
| Consideração de trânsito e clima | Roteirização | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| Gestão de pátio e portaria (YMS) | Operação & Pátio | Sim | Não | Parcial ou limitado | Não |
| Alocação inteligente de docas | Operação & Pátio | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| QR Code e doca virtual | Operação & Pátio | Sim | Não | Não | Não |
| Previsão de chegada de veículos | Operação & Pátio | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| Torre de controle em tempo real | Monitoramento & Entregas | Sim, com IA nativa | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado |
| Alertas preditivos de atraso | Monitoramento & Entregas | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| Comunicação WhatsApp com motorista | Monitoramento & Entregas | Sim | Não | Parcial ou limitado | Não |
| Validação de comprovantes por IA | Monitoramento & Entregas | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| Auditoria automática de CT-e | Auditoria de Frete | Sim, com IA nativa | Não | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado |
| Bloqueio de pagamentos indevidos | Auditoria de Frete | Sim, com IA nativa | Não | Parcial ou limitado | Não |
| Identificação de padrões de cobrança | Auditoria de Frete | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| Integração SEFAZ nativa | Auditoria de Frete | Sim | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado | Não |
| 34 agentes de IA especializados | Inteligência Artificial | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| IA que entende, decide e executa | Inteligência Artificial | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| Insights e recomendações proativas | Inteligência Artificial | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| Aprendizado contínuo com seus dados | Inteligência Artificial | Sim, com IA nativa | Não | Não | Não |
| SaaS verdadeiro (multi-tenant) | Plataforma & Arquitetura | Sim | Não | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado |
| Integração com qualquer ERP | Plataforma & Arquitetura | Sim | Não | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado |
| Colaboração embarcador + transportadora | Plataforma & Arquitetura | Sim | Não | Não | Não |
| Evolução contínua sem projetos | Plataforma & Arquitetura | Sim | Não | Parcial ou limitado | Parcial ou limitado |
Todos falam de IA.
Só a Lincros opera com IA
Existe uma diferença brutal entre um chatbot que responde perguntas e 34 agentes que operam sua logística.
Sem IA
Nenhuma inteligência artificial. Tudo manual, tudo reativo.
Maioria dos verticalizados e ERPs
Copiloto
Chatbot que responde perguntas. Não executa nenhuma ação.
ERPs e alguns TMS tradicionais
IA Limitada
Sugestões e alertas, mas sem autonomia para agir.
Poucos TMS mais modernos
IA Agêntica
Entende o contexto, toma decisões e executa autonomamente. 34 agentes especializados operando 24h.
Apenas Lincros + LAISA
O que o produto e o simulador mostram
Agentes, módulos e clientes são fatos do produto. O percentual de frete é premissa do simulador, não média auditada.
Agentes LAISA
Time divulgado, em 7 áreas operacionais
Módulos
Da cotação à auditoria, na mesma plataforma
Custo de frete
Premissa do simulador, não média auditada
Clientes ativos
Número divulgado no site
Perguntas frequentes
Eles vendem software.
Nós operamos sua logística.
Veja a diferença de ter 34 agentes de IA na cotação, na rota, no pátio, na torre e na auditoria.